Risultato assolutamente unico, Il design di Audi R8 Coupé è inconfondibile.
L'abitacolo in stile monoposto sottolinea ulteriormente la stretta relazione tra Audi R8 ed il mondo delle corse.
| Motore | |
| Motore | Motore a ciclo Otto a 10 cilindri a V con iniezione diretta di benzina |
| Cilindrata | 5204 |
| Potenza max | 386/525 a 8000 kW/CV a giri/min. |
| Coppia max | 530 da 6500 Nm a giri/min |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 316 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 3,9 secondi |
| Consumi | |
| Tipo di carburante | SuperPlus senza piombo 98 NO |
| Ciclo urbano | 21,3 l/100 km |
| Ciclo extraurbano | 9,9 l/100 km |
| Ciclo combinato | 14,1 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 327 g/km |
| Normativa antinquinamento | EU5 |
| Trasmissione | |
| Trazione | integrale permanente quattro® |
| Cambio | sequenziale a 6 marce R tronic |
| Telaio | |
| Cerchi | Cerchi in lega di alluminio fucinato 8,5 J x 19 anteriori e 11 J x 19 posteriori, design 10 razze a Y, lucidi e bicolore |
| Pneumatici | anteriori 235/35 R 19 posteriori 295/30 R 19 |
| Pesi | |
| Massa a vuoto | 1700 kg |
| Peso massimo ammesso | 1910 kg |
| Volumi | |
| Capacità bagagliaio | 100 Litri |
| Capacità serbatoio di carburante | 90 lt |
La R8 è una coupé 2 posti secchi con il motore longitudinale disposto dietro l'abitacolo.
Il telaio è in ergal, come la carrozzeria, sfrutta il know-how delle esperienze della Audi R8 Sport
Come ogni Audi, anche R8 LMS garantisce una sicurezza ai massimi livelli.
Un'auto potente e leggera con una esperienza di guida mai provata prima.