E' la prima Granturismo convertibile con tetto rigido ripiegabile prodotta dalla Ferrari che ne fa una vettura dalla doppia anima: coupé e spider al tempo stesso, per essere utilizzata in diverse condizioni.
| Motore | |
| Motore | V8 - 90° Iniezione diretta di benzina |
| Cilindrata | 4297 |
| Potenza max | 338/4460 a 7750 kW/CV a giri/min. |
| Coppia max | 485 da 5000 Nm a giri/min |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 310 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4,0 secondi |
| Consumi | |
| Tipo di carburante | SuperPlus senza piombo 98 NO |
| Ciclo combinato | 13,1 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 299 g/km |
| Normativa antinquinamento | EU5 |
| Trasmissione | |
| Trazione | Posteriore |
| Cambio | F1, doppia frizione 7 marce + RM |
| Telaio | |
| Cerchi | in lega leggera da 20" a 5 razze con doppia ramificazione |
| Pneumatici | 245/35 285/35 R20" |
| Pesi | |
| Massa a vuoto | 1630 kg |
| Peso massimo ammesso | 1735 kg |
| Volumi | |
| Capacità bagagliaio | 340 Litri (240 con tetto ripiegato) |
| Capacità serbatoio di carburante | 78 lt |