Nuova Porsche 997 Turbo S, una supercar dalle prestazioni colossali per tutti i giorni..
| Motore | |
| Motore | Motore boxer a 6 cilindri turbo |
| Cilindrata | 3800 |
| Potenza max | 390/530 a 8250 kW/CV a giri/min. |
| Coppia max | 700 da 2100-4250 Nm a giri/min |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | 250 (autolimitata) km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 3,3 secondi |
| Consumi | |
| Tipo di carburante | SuperPlus senza piombo 98 NO |
| Ciclo urbano | 16,5 l/100 km |
| Ciclo extraurbano | 8,1 l/100 km |
| Ciclo combinato | 11,41 l/100 km |
| Emissioni di CO2 | 268 g/km |
| Normativa antinquinamento | EU5 |
| Trasmissione | |
| Trazione | Integrale con frizione multidisco a gestione elettronica |
| Cambio | Pdk a 7 rapporti ad attivazione automatico |
| Telaio | |
| Cerchi | in lega d'alluminio da 19" a 5 |
| Pneumatici | Anteriori : 8,5 J x 19 ET56 235/35 ZR 19 Posteriori : 11J x 19 ET51 305/30 ZR 19 |
| Pesi | |
| Massa a vuoto | 1660 kg |
| Peso massimo ammesso | 1950 kg |
| Volumi | |
| Capacità bagagliaio | 105 Litri |
| Capacità serbatoio di carburante | 67 lt |